Toyota casi duplica sus ganancias en el primer trimestre, China sigue siendo un desafío
TOKIO, 1 ago (Reuters) - Toyota (7203.T) casi duplicó su beneficio operativo en el primer trimestre, dijo el martes el fabricante de automóviles japonés, ayudado por mayores ventas y productividad, así como por el viento de cola de la debilidad del yen.
"Los volúmenes de ventas en todas las regiones aumentaron en comparación con el mismo período del año anterior debido a los esfuerzos de mejora de la productividad realizados junto con los proveedores", dijo la compañía en su anuncio de resultados.
El fabricante de automóviles más vendido del mundo dijo que las ganancias operativas durante los tres meses hasta junio ascendieron a 1,12 billones de yenes (7.850 millones de dólares), un aumento del 94% respecto al año anterior, superando la estimación de ganancia promedio de 945.220 millones de yenes en una encuesta de 10 analistas realizada por Refinitiv. .
El beneficio operativo del año pasado fue de 578,66 mil millones de yenes en el primer trimestre.
Toyota mantuvo su pronóstico de una ganancia de 3,0 billones de yenes para el año en curso, ya que las condiciones que enfrentó no habían cambiado mucho desde tres meses antes.
Ese pronóstico se compara con un pronóstico promedio de 3,6 billones de yenes de 23 analistas. Toyota dijo que podría considerar una revisión cuando se publiquen sus resultados semestrales.
Las ganancias del martes son las primeras del gigante automovilístico japonés desde que presentó un ambicioso plan para competir mejor en el mercado global de vehículos propulsados por baterías, además de detallar su estrategia de hidrógeno.
Si no lleva a cabo su plan, Toyota corre el riesgo de perderse un rápido cambio hacia los vehículos eléctricos, especialmente en China, donde el aumento de los competidores locales y los recortes de precios de Tesla (TSLA.O) y otros están exprimiendo su participación de mercado.
FOTO DE ARCHIVO: Empleados trabajan en la línea de ensamblaje de automóviles Yaris en la planta de Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) en Onnaing, cerca de Valenciennes, Francia, el 30 de marzo de 2023. REUTERS/Pascal Rossignol/Foto de archivo
Toyota dijo que la competencia en China se había vuelto "extremadamente severa", y agregó que las fluctuaciones del tipo de cambio y su respuesta a los recortes de precios en el principal mercado automovilístico del mundo perjudicaron sus resultados allí.
El fabricante de automóviles no especificó las medidas que había tomado, pero muchos fabricantes de automóviles han reducido los precios de los vehículos o los costos de producción para seguir siendo competitivos en un mercado que ha girado rápidamente hacia los vehículos eléctricos.
Toyota ha dicho que fortalecería el desarrollo de la tecnología de vehículos eléctricos en China y apuntaría a recortes significativos en los costos de fabricación para ser más competitivo.
En América del Norte, otro mercado clave, Toyota dijo que se había beneficiado de la demanda reprimida entre los consumidores a medida que disminuye el impacto de la escasez de chips posterior a la pandemia.
A nivel mundial, la compañía vendió unos 2,53 millones de automóviles de las marcas de lujo Toyota y Lexus en el trimestre, un 8,4% más que el año anterior, y alrededor del 34% de ellos fueron híbridos y otros vehículos electrificados.
El desempeño en Japón fue especialmente sólido, con ganancias operativas que se duplicaron con creces con respecto al año anterior a 700.7 mil millones de yenes, lo que representa más del 60% de las ganancias operativas generales a medida que aumentaron las ventas de vehículos, ayudadas por un mejor suministro de semiconductores.
Las acciones de Toyota, que subieron un 1,15% justo antes de la publicación de los resultados, ampliaron sus ganancias inmediatamente después y cerraron con un alza del 2,5% a 2.445,5 yenes.
($1 = 142,7200 yenes)
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